Sejarah:
Semuanya berawal ketika seorang desainer mobil dengan nama Gordon Murray, orang yang sama yang merancang mobil Formula 1 untuk kedua Brabham dan McLaren. Cetak biru pun cukup sederhana: itu adalah cahaya, efisien, dan itu menggabungkan sejumlah teknologi proprietary yang paling supercar produsen mengambil harfiah dekade untuk mencocokkan.
Hal pertama yang Anda ingat tentang mobil ini adalah bahwa mobil ini tidak dirancang seperti biasa. Memiliki konfigurasi 3 seater unik, pengemudi terletak di pusat interior, dengan 2 kursi penumpang diapit sepanjang belakang pengemudi. Konfigurasi ini memungkinkan untuk visibilitas maksimum. Tapi ada modifikasi yang telah dilakukan pada mobil ini
Read more:
http://forcester.blogspot.com/2012/03/pagani-zonda-r-movement-agile.html#ixzz2DK4GC6VS
Sejarah:
Semuanya berawal ketika seorang desainer mobil dengan nama Gordon Murray, orang yang sama yang merancang mobil Formula 1 untuk kedua Brabham dan McLaren. Cetak biru pun cukup sederhana: itu adalah cahaya, efisien, dan itu menggabungkan sejumlah teknologi proprietary yang paling supercar produsen mengambil harfiah dekade untuk mencocokkan.
Hal pertama yang Anda ingat tentang mobil ini adalah bahwa mobil ini tidak dirancang seperti biasa. Memiliki konfigurasi 3 seater unik, pengemudi terletak di pusat interior, dengan 2 kursi penumpang diapit sepanjang belakang pengemudi. Konfigurasi ini memungkinkan untuk visibilitas maksimum. Tapi ada modifikasi yang telah dilakukan pada mobil ini
Read more:
http://forcester.blogspot.com/2012/03/pagani-zonda-r-movement-agile.html#ixzz2DK4GC6VS
